Más de 1.350 controles y 68 expedientes sancionadores en materia de chárter
La principal novedad de esta temporada ha sido la puesta en marcha del Servicio de Control y Vigilancia del Litoral, integrado por 22 embarcaciones operativas distribuidas entre las diferentes islas y coordinadas desde un centro de control. El dispositivo combina actuaciones programadas con intervenciones frente a avisos sobre posibles irregularidades y permite mantener una vigilancia permanente de la actividad marítima.
Hasta mediados de septiembre, el servicio ha llevado a cabo 147 jornadas documentadas y ha realizado más de 1.358 registros de actividad o comprobaciones en las Islas Baleares. Estas actuaciones han permitido levantar 128 actas y emitir 39 boletines de denuncia. Los controles se centran especialmente en las actividades de chárter, la documentación y las condiciones de seguridad de las embarcaciones, los fondeos, la protección de la posidonia, el transporte y embarque de pasajeros y el funcionamiento de los campos de boyas.
En el caso concreto del chárter, las inspecciones detectaron, entre otras irregularidades, embarcaciones que ejercen la actividad sin haber presentado la declaración responsable o sin estar inscritas, la ausencia del identificador obligatorio, contratos inexistentes o incoherentes, documentación comercial incompleta o patrones que no disponen de la titulación exigida.
El dispositivo también ha incorporado el uso de drones en determinadas actuaciones, con el objetivo de ampliar la cobertura de las inspecciones y detectar posibles infracciones con mayor rapidez y precisión. Esta tecnología permite controlar zonas de difícil acceso, realizar un seguimiento más amplio de las embarcaciones y los fondeos y obtener imágenes, coordenadas y otra documentación gráfica que posteriormente se puede incorporar a los procedimientos administrativos.
Mallorca concentra el mayor volumen de actividad del nuevo servicio. Entre el 4 de junio y el 14 de septiembre se llevaron a cabo 72 jornadas, con más de 1.231 comprobaciones, 74 actas levantadas y 16 boletines de denuncia. De estas actuaciones, 311 corresponden específicamente al control del chárter, mientras que también se han realizado 687 comprobaciones de fondeos, 234 relacionadas con la protección de la posidonia y 163 en campos de boyas.
En Menorca, el servicio ha documentado 48 jornadas de actividad entre el 27 de mayo y el 13 de septiembre, con 61 actuaciones, 35 actas y 9 boletines de denuncia.
En Eivissa y Formentera, entre el 22 de junio y el 14 de septiembre, se han acumulado 27 jornadas, 66 actuaciones, 19 actas y 14 boletines de denuncia.
A la labor de inspección sobre el terreno se suma la actuación administrativa de la Dirección General de Puertos y Transporte Marítimo. Durante 2026 ya se han iniciado 68 expedientes sancionadores en materia de chárter. Las actas y boletines de denuncia elaborados durante las inspecciones constituyen la información de partida para la incoación posterior de los expedientes, una vez analizada la documentación recogida.
Este refuerzo de la actividad inspectora da continuidad al incremento registrado en los últimos años. En 2025 se incoaron 162 expedientes sancionadores relacionados con infracciones en materia de transporte marítimo y alquiler de embarcaciones, con propuestas de sanción por valor de 471.600,01 euros. Desde 2019, el número de expedientes sancionadores ha aumentado un 853%, pasando de los 17 expedientes de ese año a los 162 de 2025.
El trabajo del Govern también se extiende al control previo de las embarcaciones y de la oferta que se comercializa por internet. Durante 2026 se han excluido 36 embarcaciones del registro de chárter por incumplir los requisitos exigidos para llevar a cabo esta actividad. Además, se han enviado dos requerimientos a Airbnb para retirar ofertas de alojamiento en embarcaciones y otro a ListaSeptima.com para eliminar anuncios de embarcaciones de lista séptima destinadas al alquiler en las Islas Baleares.
El Govern reforzará un 40% la plantilla de inspección de transporte con ocho plazas más
En paralelo a las actuaciones en el ámbito marítimo, el Govern también refuerza los recursos destinados a combatir el intrusismo en el transporte de pasajeros. El Plan ITS 2026-2027 destina más de dos millones de euros a dos proyectos impulsados por la Dirección General de Movilidad, uno de los cuales permitirá reforzar de forma directa los medios personales de inspección.
En concreto, el Govern incorporará otras ocho plazas de inspección, una ampliación que supondrá un incremento del 40 % de la plantilla actual en esta materia. La previsión es que las nuevas plazas puedan incorporarse durante el 2027 y que estén operativas para la próxima temporada turística. El refuerzo, dotado con 1,1 millones de euros, incluye a cuatro instructores de transportes para la tramitación de los expedientes sancionadores, dos ayudantes técnicos de inspección de transportes y dos plazas de personal administrativo.
Este aumento de personal permitirá incrementar el número de inspecciones y, en consecuencia, la capacidad para detectar conductas infractoras y tramitar expedientes sancionadores, reducir los plazos de inicio de los procedimientos y reforzar el efecto disuasivo frente al transporte ilegal, a la vez que contribuirá a mejorar la seguridad de los usuarios.
El segundo proyecto del Plan ITS, con una dotación de un millón de euros, reforzará su capacidad tecnológica de detección y control, especialmente en puntos de gran afluencia. Entre las actuaciones previstas se encuentra la instalación de cámaras con lectura de matrícula en los puertos y en el aeropuerto de Mallorca, así como nuevos sistemas de cruce y análisis de datos para mejorar la detección de conductas irregulares.
Estas actuaciones forman parte de la estrategia del Govern para reforzar la lucha contra el intrusismo, aumentar la capacidad de control e inspección y favorecer una movilidad más segura y ordenada, a la vez que se protege el sector del transporte que opera legalmente en las Islas Baleares.
