La segunda sesión del Consell de Entitats, celebrado este jueves, ha dejado en manos del pleno el futuro del Formentera.eco para la próxima temporada, después de que la mayoría de las asociaciones se hayan abstenido en la votación.
Durante la sesión, en la que han participado un total de 36 asociaciones, el resultado de la votación ha sido: 21 abstenciones, nueve votos a favor de la opción A y seis votos a
favor de la opción B.
Ante esta situación, a partir de ahora, se abre un proceso de diálogo y consenso con las
diferentes asociaciones, los dos grupos políticos de la oposición y el conseller no adscrito a fin de poder consensuar una opción que sea viable de cara a la próxima temporada de verano.
Antecedentes
La pasada semana, la consellera de Movilidad y Medio Ambiente, Verónica Castelló,
presentó dos opciones, que planteaban reducir gradualmente la entrada de vehículos
más contaminantes, repartir las cuotas de visitantes según criterios medioambientales y
mantener la cuota de vehículos de alquiler, que ya se ha reducido en un 16% desde 2019 en 2023.
Se planteaba también crear una cuota específica para trabajadores no residentes y consolidar un modelo de movilidad más eficiente, ordenado y sostenible, avanzando hacia una Zona de Baja Emisiones (ZBE) estacional y promocionado el uso del transporte público y la bicicleta.
Según se explicó, ambas opciones pretenden poner orden en las categorías, eliminar las plazas sin etiqueta y reducir progresivamente las de categoría B, mientras se mantienen estables las de categoría C. La diferencia es que la opción A lo hace poco a poco, con cambios graduales año tras año, sin eliminar por completo la categoría B y con un crecimiento más moderado de las categorías O y ECO.
La opción B, en cambio, elimina mucho antes las plazas sin distintivo, reduce hasta hacer desaparecer la categoría B en los próximos dos años y apuesta por aumentar las plazas O y ECO.
