El centre de majors de Sant Ferran va acollir ahir al vespre la presentació de la proposta de regulació de l’aparcament a aquest nucli urbà. Més de mig centenar de veïns van seguir les explicacions del Consell sobre com s’implantarà la mesura a partir del proper mes de juny en proves i definitivament al juliol.
El president del Consell, Jaume Ferrer, va explicar els motius de la regulació de l’aparcament a Sant Ferran, la manca d’aparcament a la població i, més concretament, la falta d’aparcament a les proximitats de les zones amb més concentració de negocis, una situació que ara es tradueix en aparcaments en doble filera, amb tota la problemàtica que això comporta.
Tot seguit, el conseller de Mobilitat, Rafael González, va exposar l’experiència de la regulació d’aparcament a la Savina, una població on anys enrere es registraven els majors problemes d’aparcament a l’illa i que es van solucionar amb la regulació de l’aparcament, en aquest cas en concret, amb la disposició d’una zona blava a la part més comercial i de zona verda a la part residencial.

González va explicar als veïns que en el cas de Sant Ferran es pretén donar solució a l’aparcament amb l’establiment de regulació per zona blava. Així, quedaran regulats tots els carrers interiors de la població, mentre que els aparcaments dissuasius i la circumval·lació restaran sense regular.
Funcionament de la zona blava de Sant Ferran
Els residents a Formentera tindran l’aparcament bonificat al 100% seguint el criteri d’un cotxe per persona. Sols hauran de tramitar una única petició anual per a aconseguir l’autorització per a totes les zones regulades de l’illa, a símil del que ja es fa amb l’autorització d’estacionament de la Savina. Un tiquet de zona blava serà vàlid per a totes les zones blaves de l’illa i el mateix tiquet serà vàlid durant 24 hores a l’estiu i tres dies a l’hivern.
L’horari de pagament per als no residents serà de dilluns a diumenge de 9h a 21h a l’estiu i de dilluns a dissabte de 9h a 14h i de 16h a 20h a l’hivern, amb un cost d’1.20 euros l’hora.
D’altra banda, per donar resposta a les necessitats d’aparcament a les proximitats de les zones amb major concentració de comerços, es crea un nou tiquet de 15 minuts gratuït per a tots els usuaris. En el cas de Sant Ferran, també es creen places d’aparcament destinades a estades d’un quart d’hora. L’objectiu d’aquesta mesura és facilitar la rotació en els punts amb major demanda d’estacionament.
Així mateix, les persones amb mobilitat reduïda tindran aparcament lliure, com també les motocicletes. Els vehicles elèctrics aparcaran de franc i els híbrids tindran una bonificació del 50%. En quant als vehicles de càrrega i descàrrega de mercaderies, aquests podran estacionar fins un màxim de 30 minuts a les zones assenyalades, mentre que l’aparcament de quads es prohibeix a totes les zones regulades i aparcaments dissuasius.











































