El Govern de las Islas Baleares ha presentado hoy en la rueda de prensa posterior al Consell de Govern un conjunto de medidas destinadas a la contención y sostenibilidad del turismo en la Comunidad Autónoma, que incluye un nuevo marco normativo para la contención de plazas turísticas, medidas contra la oferta turística ilegal, con el incremento de sanciones hasta los 500.000 euros; la modificación del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), adaptando la cuota a la realidad estacional del archipiélago y con una subida de entre el 66% y el 200% según la categoría del establecimiento durante los meses de junio, julio y agosto; así como un nuevo impuesto a vehículos vacacionales con una tarifa variable según emisiones y tiempo de circulación en las islas de 30 a 80 euros.
Todas estas medidas buscan dar respuesta a objetivos establecidos en las Bases de la Agenda de Transición, documento surgido de los grupos de trabajo del Pacto por la Sostenibilidad Económica, Social y Ambiental de las Islas Baleares, donde participan más de un centenar de instituciones y entidades de la Comunidad Autónoma, con el objetivo de la transformación del archipiélago hacia la sostenibilidad.
Entre las principales medidas destaca la modificación del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) que pasa de dos a cuatro tramos. En el tramo que comprende enero y febrero el impuesto se reduce a cero mientras que en los meses de junio, julio y agosto se aumenta de 1 a 2,5 euros el tramo más bajo y de 4 a 6 euros noche el tramo más alto. En estos meses, para los cruceros que atracan en las islas pasa de 2 a 6 euros/noche.
En los meses de mayo, septiembre y octubre y en marzo, abril, noviembre y diciembre se mantienen las diferentes cuotas vigentes hasta la fecha.
Como novedad, se incluye también una deducción de hasta 250 euros anuales a través de la declaración de la renta para compensar el coste del impuesto a los residentes que se hayan alojado en un establecimiento de las islas.
Se propone la modificación por ley de los fines previstos para la recaudación del tributo para, además de priorizar las inversiones en sostenibilidad y modernización, financiar medidas de lucha contra la oferta ilegal y medidas de bienestar laboral, tales como la renovación de contratos fijos discontinuos en contratos fijos indefinidos.
También se plantea crear un nuevo impuesto a vehículos vacacionales para compensar el impacto de las emisiones y cuya recaudación iría destinada a inversiones en transporte público. El impuesto se aplicará tanto a vehículos particulares que circulen de forma temporal inferior a seis meses como a vehículos de alquiler sin conductor que no consten en los registros de vehículos no turísticos, y tendrá una tarifa que variará en función de las emisiones y del tiempo de circulación entre los 35 y los 150 euros.
Contención de la oferta y lucha contra la oferta ilegal
Otra de las medidas anunciadas por el Govern es la prohibición de nuevas plazas de alojamiento turístico en viviendas plurifamiliares y se elevarán las exigencias de calidad para la renovación de las plazas existentes.
El Govern reactiva el intercambio de plazas y el cambio de usos de establecimientos turísticos en vivienda a la espera de que los consejos insulares fijen el techo de plazas y la capacidad de carga para levantar la moratoria, y crea una bolsa transitoria vacía que recogerá aquellas plazas que se den de baja para garantizar la contención de plazas.
La lucha contra la oferta ilegal se intensifica con nuevas medidas entre las que destaca la obligatoriedad de los portales comercializadores de exigir el número de registro del alojamiento a comercializar, a la vez que se responsabiliza de posibles infracciones tanto a los propietarios como a las plataformas comercializadoras y un aumento de las sanciones del 25%.
No obstante, se prevé una rebaja de hasta el 80% de la sanción siempre que estas viviendas pasen a destinarse al alquiler social a precio limitado, en cuyo caso, el beneficiario de la renta será la administración.
Zonas saturadas y de reconversión
El Govern también ha anunciado el establecimiento del marco de regulación de nuevas zonas saturadas y de reconversión, que podrán ser declaradas por los Consells insulars previa presentación de un plan estratégico de actuación para estas zonas, así como un régimen extraordinario de modernización de establecimientos turísticos en zonas de reconversión, para impulsar proyectos de modernización de la oferta.
El Govern negociará ahora estas medidas con los diferentes grupos parlamentarios para obtener los apoyos necesarios para su aprobación en el Parlament de las Illes Balears.
