El conseller no adscrito lamenta que no se hayan incorporado las peticiones mayoritarias de las entidades respecto a Formentera.eco

Córdoba advierte además de la urgencia del calendario administrativo ya que el proyecto definitivo debe estar aprobado y publicado en el BOIB antes del 1 de marzo para poder aplicar la regulación esta temporada

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Vehículo de control autorizaciones formentera.eco / foto de archivo
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El conseller no adscrito en el Consell Insular de Formentera, Llorenç Córdoba Marí, alerta que el planteamiento actual de Formentera.eco 2026 llega sin un avance real en lo esencial: una reducción efectiva de la presión de vehículos y la incorporación de las peticiones mayoritarias trasladadas por entidades y ciudadanía.

«Participación ha habido en el Consell d’Entitats y en reuniones sectoriales. El problema es que, tras ese proceso, muchas de las propuestas y demandas más compartidas no se han traducido en cambios de fondo. Si no hay reducción, el proyecto pierde su espíritu inicial», señala Córdoba en una nota remitida a los medios.

El diputado recuerda que su posición es conocida y se mantiene: «Lo dije y lo mantengo: tiene que haber reducción, aunque sea mínima. Sin ese paso, Formentera.eco se desvirtúa y queda como un simple trámite sin resultados».

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De cara a la votación prevista para este viernes en el Consell d’Entitats, Córdoba subraya que no puede votar en ese órgano, pero plantea la duda que genera el planteamiento actual: «Si se llega a una votación sin incorporar lo que se ha pedido de forma generalizada y sin garantizar una reducción efectiva, ¿qué esperan que voten los presentes?»

En este sentido Córdoba remarca que la decisión real llegará cuando el equipo de gobierno lleve la propuesta al Pleno del Consell Insular, donde sí votará y donde su voto puede resultar determinante. «Si se quiere mi apoyo, la propuesta que llegue al Pleno debe acreditar un avance real: reducción efectiva, control y cumplimiento, y transparencia para que la ciudadanía pueda evaluar los resultados».

Por último, advierte de la urgencia administrativa: el proyecto definitivo debe estar aprobado y publicado en el BOIB antes del 1 de marzo para poder aplicar la regulación esta temporada

 

 

 

 

 

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