Red Eléctrica, la empresa de Redeia responsable de la operación y transporte del sistema eléctrico nacional, ha finalizado con éxito la fase de tendido del nuevo enlace eléctrico submarino entre Eivissa y Formentera. Esta nueva interconexión está formada por un doble circuito eléctrico submarino de 132 kV entre las Pitiüses, que conectará la subestación de Torrent, en Santa Eulària des Riu, y una nueva subestación construida en Formentera, en el entorno industrial de Es Ca Marí.
Una vez completado el tendido del cable en su parte submarina, que ha llevado a cabo desde el 4 de enero y hasta hoy el barco cablero Cable Enterprise, de la compañía Prysmian, los trabajos se centrarán a partir de ahora las labores de aseguramiento y protección adicional de la infraestructura. Paralelamente, se continúa trabajando en el tendido en la parte terrestre del cable -que ya se está realizando en estos momentos y que discurre soterrado en todo su trazado- hasta su llegada a las dos subestaciones.
Respecto de los extremos de conexión de la instalación, la ampliación de la subestación existente de Torrent está ya realizada y en la nueva de Formentera, en las inmediaciones de Es Ca Marí, se está procediendo ya a su equipamiento, tras haber concluido toda la fase de obra civil.
La fecha formal de puesta en servicio del nuevo enlace es finales de 2023, si bien el buen avance de los trabajos abre la posibilidad de adelantar esa fecha al período del segundo semestre del año, siempre de manera condicionada a la situación de incertidumbre geopolítica y sus afecciones a las cadenas de suministro.
Características
El nuevo cable submarino entre Eivissa y Formentera es un enlace tripolar de corriente alterna en dos circuitos de 132 kV, con capacidad de transporte de 53 mega voltio amperios (MVA) cada uno.
El trazado, de 37,1 kilómetros aproximadamente, incluye una parte submarina -un total de 27,1 kilómetros- ya tendidos y una parte terrestre, toda ella soterrada, de 5,2 kilómetros en Ibiza y de 4,8 en Formentera. En su parte submarina, el cable se sitúa a una profundidad máxima de 58 metros. El presupuesto del enlace es de 96 millones de euros.
