Segons explica Gent per Formentera en un comunicat, la concentració de diòxid de nitrogen al port de la Savina en temporada baixa és molt superior al màxim permès tal com es desprèn en les dades del mateix Govern a l’informe de la Qualitat de l’aire de les illes Balears 2018, unes dades que segons GxF «són inacceptables en ple Parc Natural».
La formació política explica que a Formentera és un clam la necessitat de posar ordre i optimitzar el nombre d’expedicions marítimes que transiten entre les Pitiüses. «La sortida de nombroses barques a la mateixa hora implica un malbaratament irresponsable de combustible que sobrepassa els límits acceptables tant en l’àmbit de contaminació com per raons mediambientals», afirmen des de GxF.
Segons GxF, aviat farà un any que aquesta formació lamentava públicament que el Govern posposàs per l’actual legislatura l’aprovació del decret de transport marítim. «La desídia i falta de compromís amb les necessitats de Formentera fan que hàgem de seguir exigint l’aprovació d’un decret vital per la connectivitat, la competitivitat i futur com a destí turístic, que hauria d’haver-se aprovat el 2011», afirmen des de GxF.
Aquesta regulació establint uns mínims per la connectivitat i uns màxims raonables, suposaria segons GxF «una passa endavant en la tan necessària regulació efectiva del nostre Parc Natural que tanta pressió i amenaces suporta. A més de la històrica preocupació per la qualitat de l’aigua i l’estat de conservació de les praderies de posidònia ara tenim estudis que demostren que també afecta la nostra qualitat de l’aire».
GxF explica que la menor de les Pitiüses compta amb una llei de sostenibilitat mediambiental, perquè a Formentera es té clar que d’aquesta sostenibilitat depèn el futur de la nostra qualitat de vida i la dels que ens visiten però segons GxF «aquesta aposta valenta s’ha de complementar amb mesures coordinades per part de les administracions que gestionen el port de la Savina tendents a fer complir les normatives mediambientals d’aplicació que es vulneren al Parc Natural».
La formació política denuncia un retard que les dades demostren està passant factura als recursos mediambientals de Formentera. «Després de la sobreexplotació de l’estiu assistirem atònits com ningú defensa l’interès general i empreses cancel·len sense conseqüències totes les seves freqüències i desapareixen de l’horari les que fan possible la connexió amb els primers o darrers vols».
Segons afirma finalment GxF, el decret de transport marítim ha de posar ordre, per garantir uns mínims i uns màxims en les expedicions. «És una necessitat urgent que cal afrontar amb decisió i voluntat política, la nostra formació continuarà reclamant i treballant en tots els espais polítics on compta amb capacitat d’incidència», conclouen.
